拔桩清障施工开挖卸荷条件下的承载力分析

      建筑基坑底部抗浮主要采用抗拔桩方法。随着近年来高层建筑深基坑和地下空间利用越来越多,在抗拔桩设计和施工方面已积累了丰富经验,并提出了一些有价值的计算模型和理论公式。
     忽略了桩的自重,并假设在轴向拉力作用下,破坏面产生于桩土交界面处,提出了极限承载力的理论计算公式;Das-]假设破坏面为切线与竖直方向夹角为φ/2的倒锥圆台,并据此推导出砂土中桩的极限承载力方程;何思明等同针对分层地基土,分析了抗拔桩的破裂面位置和形状,提出采用水平条分法计算极限承载力;Shanker等认 为抗拔桩的破坏面是复合剪切破坏面,并假设破坏面的边缘通过桩端,破坏面方程由桩土相互作用特性决定;Deshmukh等[5]假设桩的破坏面呈倒圓锥台形状,认为破坏面竖向土压力和破坏区桩土重力之和即为桩的抗拔承载力;黄茂松等
        采用简化方法研究了不同桩长的扩底抗拔桩在开挖前后的极限承载力;朱碧堂等四推导了基于轴向Winkler 地基模型的弹性解和基于同一极限摩阻力分布的弹塑性有限差分解;王之军等[8开展了抗拔桩极限承载力的灰色理论预测分析。
开展了开挖卸荷条件下的砂土地基中抗拔桩破坏机理及承载力理论分析,弥补了埋头抗拔桩理论研究的不足,可供桩基设计和规范修订参考。
开挖卸荷条件下的承载力分析:

拔桩清障施工开挖卸荷条件下的承载力分析:
1.
选取颗粒流数值模拟方法来确定现场抗拔桩的破坏形式,计算表明抗拔桩周边土体的破坏特征为倒锥台形,存在线性破坏面和破坏角。

2.
破坏角随着桩长的增加将逐渐变小;桩长一致时,卸荷前后桩周土破坏角保持不变。

3.
    基于颗粒流的数值模拟结果,建立倒圆锥台.形假定建立理论模型,推导出砂土中一般抗拔桩的承载力计算公式(10)。

4.
建立理论模型,推导出较实用的开挖卸荷条件下砂土中埋头抗拔桩的承载力计算公式(18)及其损失比计算公式(20),并针对前人的模拟试验结果,对拔桩理论公式进行了检验,证实了计算结果的可靠性。